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弯管机加工工艺
- 2021-09-29 -


弯管机加工新手入门

一:模具设计型号选择介绍

1. 一管一模

针对一根管道而言,不管几个弯,无论弯折方向怎样(不可超过180°),其弯曲半径最好是统一。即然一管一模,那麼,针对不一样直徑尺寸的管道,应当选择多少的弯曲半径才合适呢?最少弯曲半径在于原材料特点,弯折视角,弯折后的壁厚两侧的变软允许量和里侧发皱的尺寸,及其弯曲处的椭圆形度的尺寸。一般说来,最少弯曲半径不宜低于管道直径的2—2.5倍,最短平行线段不可低于管道直径的1.5—2倍,特殊情况以外。

2. 一管二模(复合型模或双层模)

针对不可以完成一管一模的状况,例如顾客的安装页面室内空间窄小,管道迈向合理布局比较有限,造成一管多半经或平行线段较短的状况发生,这时候,在设计方案弯头模时,考虑到两层模或双层模(现阶段我司的弯管设备数最多适用3层模的设计方案),乃至是双层复合型模。

两层或双层模:一管发生双半经或是三半经的状况,如下所示案例:

两层或双层复合型模:平行线段短,不利夹紧的状况,如下所示案例:

3. 多管一模

我司常用的多管一模,便是同一直徑尺寸的管道应尽可能使用同一种弯曲半径。也就是应用同一套模貝卷制差异样式的管材。那样,才可以有益于最大限度地缩小专用型工艺技术,降低弯模的生产量,进而减低产品成本。

在一般状况下,同一直徑尺寸的管道只选用一种弯曲半径不一定可以符合具体地方的安装必须。因而,同样直徑尺寸的钢管能够 选择2—4种弯曲半径,以满足现实的必须。假如弯曲半径取2D(这儿D为管道直径),那麼2D,2.5D,3D,4D就可以。自然,这类弯曲半径的比率并不是稳定不会改变的,应按汽车发动机空间规划的具体情况选中,可是半经不适合选择过大。而弯曲半径的规格型号也不能太多,不然会丧失多管一模所产生的权益。

一根管道上选用同一个弯曲半径(即一管一模)和同规格型号管道的弯曲半径规范化(多管一模),这也是当今海外弯头设计方案造型设计的特性和总的发展趋势,是机械自动化和自动化技术替代手工制做的必然趋势,也是设计方案融入优秀的生产工艺流程和优秀的制作工艺推动设计方案的二者的融合。

二:弯头椭圆形度测算

数控弯管机在开展运行运转时,以内压地应力的作用下,(气体压力地应力情况参照管路结构力学)将使环形的截面趋向椭圆形,造成短轴及短轴。在短轴处造成额外地应力,此地应力归属于部分地应力。椭圆形度愈大,此额外地应力也愈大,乃至产生高地应力区,发生部分塑性形变,做到一定值后,将造成弯头承载力降低而毁坏。

因此 ,现阶段在技术标准中对弯头的椭圆形度都是有严谨的要求。要求以下:

本标准适用弯头工段长,用以具体指导弯管机加工检测弯头品质

1.弯头调节弯头模时,对有造型设计规格的弯头端务必给予维护,不允许毁坏造型设计规格。首样检测时务必检验造型设计规格完好无损。

2.弯头时适当操纵速度,以避免硬管裂开,发皱及比较严重形变。(看着检验)

3.弯折形变量精确测量。

3.1在变形后,选择形变较大的部位,用千分尺精确测量短轴规格,下列为计算方法:

形变量=(管经-短轴m)/管经×100%

3.2针对壁厚≥1.0的硬管,形变量≤10%

针对壁厚<1.0的硬管,形变量≤15%

4.弯后的硬管理应能轻轻松松放进弯头工装夹具,不可应用硬力压进弯头工装夹具精准定位槽。

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